MENUNGGU KERETA MURAH

MENUNGGU KERETA MURAH

Ramai rakyat Malaysia tidak mengetahui atau menyedari bahawa terdapat banyak model kereta dalam kumpulan kereta kecil atau comel di luar negara hanya berharga RM10,000 ke bawah. Meskipun akseserinya adalah yang paling asas tetapi jika dibandingkan dengan kereta kancil, ia adalah sama kecuali Produa Kancil negara kita direka untuk muatan 5 atau 4 penumpang. Kereta comel 2 tempat duduk Malaysia yang unik dan dikhususkan untuk digunakan dalam kota sebenarnya tidak mesra rakyat kerana harganya sangat mahal berbanding dengan kereta biasa. Ia dijual dengan objektif menonjolkan gaya dan kemewahan,  bukan sebagai kenderaan rakyat yang praktis dan mudah digunakan di kota.

Tun Sheikh juga dapat maklumat dari sahabat handai dan saudara mara yang pernah tinggal seperti di Eropah, Kanada  dan Amerika Syarikat mengatakan bahawa harga kereta di sana adalah jauh lebih murah dari kereta di Malaysia. Mereka sangat kesal kerana sebuah kereta proton yang diimport dari Malaysia dikatakan berharga 1/3 dari harga pasarannya di Malaysia. Bayangkan jika harga Proton Waja misalnya berharga RM60,000.00 di sini, di Eropah harganya hanya RM20,000.00 atau lebih sedikit.  Paling tinggi adalah separuh harga berbanding harga pasarannya di Malaysia mengikut model-model tertentu yang digemari.

Ketika Tun Sheikh melawat Jakarta pada Oktober 2012, seorang sahabat Indon Tun Sheikh yang baru balik dari kursus sebulan di Kuala Lumpur bertanya kepada Tun Sheikh apa yang dapat dilihat mengenai kenderaan dan pengangkutan dalam kota Jakarta dan perbandingannya dulu dan sekarang. Sudah tujuh tahun Tun Sheikh tidak ke Jakarta walaupun ke daerah-daerah lain Indonesia setiap tahun. Tun Sheikh perasan kereta comel mereka sama seperti kita, tidak banyak. Apa yang ketara ialah kereta mewah di jalanraya mereka adalah lebih banyak daripada Kuala Lumpur. Sebelum tahun 2000 atau sebelum reformasi, kereta mewah dan kereta-kereta baru tidak begitu ketara. Tetapi jalan-jalan raya di Kota Jakarta ketika ini dipenuhi pelbagai model  baru kereta dan apabila diperhatikan, Tun Sheikh dapati model-model baru pelbagai jenama itu cantik-cantik belaka dan belum keluar lagi atau belum ada di Kuala Lumpur.

Sistem pengangkutan awam seperti bas dan teksi juga kelihatan begitu lancar. Jakarta telah memperkenalkan sistem kupon dan tambang murah dan lorong khusus untuk bas dan teksi bagi keselesaan rakyat. Ini semua dimaklumkan kepada Tun Sheikh adalah hasil reformasi. Pemerintah dituntut mengutamakan rakyat banyak dan mengawal tambang pada kadar yang wajar dan mampu kepada penduduk  kota berpendapatan rendah. Para reformis telah berjuang mengetengahkan kepentingan dan peranan rakyat berpendapatan rendah yang tidak boleh diabaikan kerana mereka juga mengisi dan memainkan peranan menyumbang tenaga dan perkhidmatan memajukan kota Jakarta.  Mereka juga mendesak pemerintah mengatasi masalah kesesakan lalulintas dalam kota yang dipercayai terjadi kerana masalah sistem dan dasar.  Gabenur atau Wali Kota Jakarta yang terpilih adalah tokoh yang dikenalpasti berjuang untuk rakyat dan anti rasuah. Jika calon memiliki trek rekod rasuah, kronism, nepotism mereka bukan saja tidak terpilih malah ditolak pada awal-awal lagi.

Apa yang sangat menarik mengenai kenderaan baru pelbagai model di Jakarta  ialah harga pasarannya yang murah,  bukan dasar melupus kerana usia atau bukan kerana nilai rupiah yang murah atau kecil berbanding nilai ringgit. Dipendikkan kata, sahabat Tun Sheikh itu amat setuju cadangan PR untuk menurunkan cukai kerajaan terhadap kereta dan itulah  yang telah dilakukan oleh pemerintah Indonesia. Cukai yang sangat rendah dan larangan meletakkan harga pasaran yang terlalu tinggi daripada kos menjadikan harga kereta di Indonesia seperti sangat mesra rakyat dan pada harga mampu beli. Bayangkan jika model Honda City berharga RM200,000 di Malaysia di sana hanya berharga diantara RM110,000 ke RM150,000 sahaja. Kenderaan biasa seperti Toyota Inova berharga RM105,000 di Malaysia, hanya berharga RM65,000 di Jakarta.

Tun Sheikh diberitahu pada awalnya memang dapat penentangan daripada saudagar kereta tetapi demi kepentingan rakyat banyak dan kerana kereta bukan lagi merupakan barang mewah kecuali keperluan pada zaman ini, pemerintah Indonesia berjaya mengubah dasar pemasaran dan harga kereta. Pemerintah juga telah menerangkan bahawa pengusaha atau penjual tidak mengalami kerugian kerana pihak kerajaan yang bertanggungjawab dan mengambil inisiatif mengawal dan mengurangkan cukai. Kini telah terbukti bertambah banyak kereta baru, bermutu dan baik di atas jalan,  berbanding sebelum reformasi di mana kenderaan model  1950-an yang kelihatan uzur juga masih digunakan.

Tun Sheikh sangat teruja apabila PR bercadang untuk menurunkan cukai kerajaan terhadap kenderaan dan sejak diuar-uarkan itu Tun Sheikh telah sempat mengumpul seramai seratus orang saudara mara dan sahabat handai yang telah menangguhkan cadangan untuk membeli kereta baru kerana menunggu janji-janji baik PR selepas dan apabila menang pilihanraya. Secara rambang dan menyeluruh cadangan untuk menurunkan harga kereta adalah sangat baik dan akan mengurangkan beban rakyat. Cadangan ini mestilah terus diuar-uarkan dan mesti dilaksanakan jika PR mengambilalih kerajaan bagi memastikan UMNOBN tidak berterusan memaksakan rakyat hidup dengan budaya rasuah atau dalam keadaan salah guna kuasa.

Oleh Tun Sheikh Engku Bendahara

Bukit Beruang Melaka 9.12.2012

Posted by TunSheikh at 6:43 PM